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Conversão Glow x Eletrico Ipanemão Escala Bravo Modelismo by RONAN REIS Elétrico  Conversão Glow x Elétrico Modelo do avião: IpanemaTipo do Voo: Treinador - acrobático Aeromodelo inspirado no avião nacional fabricado pela Neiva em parceria com a Embraer. Um clássico da aviação agrícola. Tem fuselagem em balsa com acabamentos em plástico, com asa em isopor laminado em plástico, Modelo com características de vôo muito próximas do real: muito dócil e acrobático, apesar do trem de pouso convencional é fácil de taxiar e decolar. Versão GLOW: Envergadura: 160 cm Corda: 28 cm Cumprimento: 120 cm Peso aproximado, pronto para vôo: 2.700 kg Motorização: .46 a 524T Versão ELETRICO: Asa (envergadura): 160 cm Corda: 28 cm Cumprimento: 120 cm Peso final (Com Baterias): 2300gr Eletronica Utilizada: Motor: Model TR35-48-B TR 35-48-B 900kv 2 servos Standart (Leme e Profundor) 2 Servos de 14g NaroGws (Ailerons) Speed Himodel 45A com BEC separado RX Spektrum 6200 Full Conjuntos de Baterias e Helices: No primeiro voo foi utilizado um pack de 4S 2100Mha Helice APC Style 11x5.5 Consumo de 33A com 550W Com essa configuração o voo ficou perfeito e com motor de sobra. Segundo voo foi utilizado um pack de 3S 4300Mha Helice APC Style 14x7 Consumo de 39A 490W Com essa configuração o voo ficou a conta. Autonomia: Em ambas configurações se obteve uma autonomia aproxima de 13 a 14 minutos de voo. Outros testes: Lembrando que esse motor pode ser utilizando até com 5S, sendo assim, temos várias configurações a serem testadas ainda. Podendo extrair um melhor desempenho com esse mesmo motor, sem a necessidade em troca-lo. Fabricação: O aeromodelo foi fabricado e projetado pela empresa BRAVO MODELISMO (http://www.bravomodelismo.com.br) A parte eletronica (Adaptação) foi feita pelo Ronan Reis (http://www.aeroeletricobh.com.br) Home | Artigos | Voltar |
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